Voyez plutôt :
(Attention, ces images ont été prises par des navigateurs cascadeurs professionnels. Pour votre sécurité, n'essayez pas de les reproduire chez vous)
- Premier danger : la solitude.
Un lac trop grand, une prise d'élan trop vive, un coureur à terre qui lâche la corde... les sources de solitude sont nombreuses en optimist gelé. Mais voilà, une fois seul au milieu du lac, le capitaine du navire n'a plus aucun moyen de rentrer au bord.
- Second danger : la glace trop fine
Si toutefois le capitaine solitaire n'avait pas de confiance suffisante en ses coureurs et a pensé à embarquer muni d'une pagaie ou d'un bout de bois, il peut espérer rentrer à terre avant la nuit.
Mais attention. A ce niveau, l'ardeur produite par l'espoir de ne pas dormir sur la glace peut être parfois très importante.
Le navigateur doit veiller à la contrôler. Une propulsion trop vive, sur une glace trop fine, lui sera vite fatale.
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